Toyota's new Dynamic Force Engine

2.0-liter Dynamic Force Engine, a New 2.0-liter Direct-injection, Inline 4-cylinder Gasoline Engine

Toyota's new Dynamic Force Engine adopts high-speed combustion technologies and a variable control system. It also achieves greater thermal efficiency, resulting in high output, due to a reduction in energy loss associated with exhaust and cooling systems, the movement of mechanical parts, and other aspects. As a result, the newly developed 2.0-liter gasoline vehicle and hybrid vehicle engines achieve world-leading thermal efficiencies of 40 percent and 41 percent respectively*. In addition, compared to existing engines, the new engines achieve increased torque at all engine speeds―from low to high rotations―and will comply with expected future exhaust regulations in each country in advance.

टोयोटा का नया डायनामिक फोर्स इंजन उच्च गति वाली दहन प्रक्रिया तकनीक और एक बदलते नियंत्रण प्रणाली का अनुसरण करता है। यह अधिकतम थर्मल प्रदर्शन की प्राप्ति करता है, जिसके परिणामस्वरूप निकास और संचालन प्रणालियों, मैकेनिकल भागों के गतिविधि और अन्य पहलुओं से जुड़े ऊर्जा हानि में कमी होती है। इस परिणामस्वरूप, नवीन विकसित 2.0-लीटर गैसोलीन वाहन और हाइब्रिड वाहन इंजन विश्व स्तर पर अग्रणी थर्मल प्रदर्शन क्षमता, 40 प्रतिशत और 41 प्रतिशत से यहां तक की प्राप्ति करते हैं। इसके अलावा, मौजूदा इंजनों की तुलना में, नए इंजन सभी इंजन गतियों - कम से ज्यादा चक्रणों तक - पर अधिक टॉर्क प्राप्त करते हैं और प्रत्येक देश में आने वाले आंतरिक नियमानुसार उम्मीदित भविष्य के वायु नियमों का पालन करेंगे। comment blow